TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40

Wielosezonowy olej silnikowy typu SHPD, do silników Diesla z turbodoładowaniem i bez, pojazdów użytkowych, które mają wysokie wymagania w zakresie czystości silnika i okresów pomiędzy wymianami. Dzięki specjalnej recepturze,
spełnia lub przekracza wymagania amerykańskich i europejskich producentów silników. Został zatwierdzony zgodnie ze specyfikacjami wielu producentów. Unikalna termicznie, stabilna
receptura zapewnia doskonałą ochronę i wydajność we wszystkich warunkach klimatycznych. To bardziej nowoczesny olej silnikowy o wysokich osiągach niż zwykłe oleje silnikowe HD tej samej klasy SAE.

Korzyści

▪ Zoptymalizowana ochrona przed zużyciem
ściernym.
▪ Stabilny film smarny, nawet gdy olej jest gorący
oraz poddawany wysokim obciążeniom.
▪ Ochrona przed korozją, nawet przy stosowaniu
oleju napędowego o wyższej zawartości siarki
▪ Polepszona ochrona przed powstawaniem
osadów

Rekomendacje FUCHS

▪ ALLISON C-4
▪ CAT TO-2
▪ CASE MS 1121
▪ CUMMINS CES 20071/2
▪ IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7
▪ MAN M 3275-1
▪ MB 228.3
▪ NH 330H

Dopuszczenia:

▪ CUMMINS CES 20076/7/8
▪ DETROIT DIESEL 93K215
▪ DEUTZ DQC III-18
▪ DTFR 15B110
▪ MACK EO-N
▪ MTU DDC TYPE 2
▪ RENAULT RLD/RLD-2
▪ VOLVO VDS-3

Zastosowanie

TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40 znajduje zastosowanie w wielu samochodach osobowych, jak również w lekkich i ciężkich pojazdach użytkowych. TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40 może być stosowany z olejem napędowym o podwyższonej zawartości siarki, podczas gdy tradycyjne oleje typu HD mogą zapewniać niewystarczającą ochronę. TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40 najlepiej nadaje się do użytku w silnikach EURO III. TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40 jest mieszalny i kompatybilny z konwencjonalnymi markowymi olejami silnikowymi. Należy jednak unikać mieszania z innymi olejami silnikowymi, aby w pełni wykorzystać zalety produktu. Podczas konwersji na TITAN TRUCK
PLUS SAE 15W-40 zalecana jest całkowita wymiana oleju. Informacje na temat bezpiecznego stosowania i utylizacji produktu można znaleźć w najnowszej Karcie Charakterystyki.